کاربرد رله و اتصالات برقی آلسه الکتریک در تابلو رله در مدار فرمان وظیفه جداسازی مدار کنترل از مدار قدرت و فرماندهی به کنتاکتور را بر عهده دارد. رلههای آلسه الکتریک در انواع مدارهای فرمان با بوبین جریان مستقیم یا متناوب به کار میروند و انتخاب هر نوع به ولتاژ تغذیه مدار کنترل بستگی دارد. شماره پایهها و آرایش کنتاکتها باید با نقشه مدار مطابقت داشته باشد.
اتصالات برقی شامل ترمینال، کلمپ و قطعات رابط، مسیر اتصال هادیها را در تابلو شکل میدهند. جنس هادی، سطح مقطع قابل قبول و نوع اتصال مکانیکی، سه معیار فنی در انتخاب این قطعات هستند. اتصال نامناسب باعث افت ولتاژ و گرم شدن نقطه اتصال میشود. آگهیهای رله و اتصالات برقی در همین صفحه گردآوری شدهاند.
ترانس و سیم و کابل، از تأمین ولتاژ تا مسیر جریان ترانس در تابلوهای برق برای تغییر سطح ولتاژ یا تغذیه مدارهای فرمان و اندازهگیری استفاده میشود. در انتخاب ترانس، توان نامی، ولتاژ اولیه و ثانویه و نوع بار متصل تعیینکننده است. ترانسی که برای بار پیوسته انتخاب میشود باید توان نامی مناسب داشته باشد تا در کار مداوم داغ نشود. آگهیهای ترانس بر همین مبنا دستهبندی شدهاند.
سیم و کابل، هادی جریان بین اجزای تابلو و مصرفکننده است. سطح مقطع هادی، نوع عایق، ولتاژ نامی و شرایط نصب مانند دما و مسیر کابلکشی، معیارهای اصلی انتخاب هستند. عایق باید با ولتاژ کاری و محیط نصب همخوان باشد. آگهیهای سیم و کابل در این صفحه فهرست میشوند.
سازگاری تجهیزات آلسه الکتریک با مدار تابلو سازگاری قطعات در یک تابلو به همخوانی مشخصات فنی بستگی دارد، نه به شباهت ظاهری. ولتاژ بوبین رله باید با ولتاژ مدار فرمان یکی باشد و جریان مجاز کنتاکتها باید بار مدار را پوشش دهد. در ترانس، ولتاژ ثانویه باید با ورودی تجهیز تغذیهشده همخوان باشد و توان نامی با مجموع بارها تناسب داشته باشد.
برای اتصالات و کابل، سطح مقطع هادی باید با جریان بار و افت ولتاژ مجاز مدار محاسبه شود. نوع اتصال ترمینال هم باید با مقطع و جنس هادی سازگار باشد. رعایت این شرطها پیش از نصب، از گرم شدن و خطای مدار جلوگیری میکند.