خرید و فروش کنتاکتور در زنجان
کنتاکتور همان کلید مغناطیسی است که با یک فرمان کوچک برق، جریان سنگین موتور یا مصرفکننده را وصل و قطع میکند و در واقع قلب تابلوهای برق صنعتی است. هر جا موتور سهفاز، هیتر، پمپ یا کمپرسور دارید، یک کنتاکتور واسطهی فرمان و قدرت است؛ کویلش با ۲۲۰ یا ۳۸۰ ولت تحریک میشود و کنتاکتهای اصلیاش جریان مدار قدرت را عبور میدهند. این صفحه هماکنون 25 آگهی فعال از فروشندگان کنتاکتور را نشان میدهد. موقع انتخاب، به جریان نامی و ردهی مصرف (AC-3 برای موتور، AC-1 برای بار مقاومتی) دقت کنید، چون خیلیها فقط آمپر را نگاه میکنند و بعد کنتاکتور زیر بار موتوری زودتر از موعد میسوزد. برند و کیفیت کنتاکتها هم مهم است؛ در بازار ایران کنتاکتورهای اصلی و طرحهای مشابه قیمت خیلی متفاوتی دارند و تفاوتشان معمولاً در عمر مفید و تحمل جرقهی کلیدزنی خودش را نشان میدهد. ولتاژ کویل را هم با فرمان تابلو هماهنگ کنید تا مجبور به تعویض نشوید. این آگهیها هماکنون در 5 شهر مختلف فعال هستند.
- آگهی فعال
- 0
- ۲۴ ساعت گذشته
- 1
انواع کنتاکتور
کنتاکتور سهقطب معمولی برای بارهای سهفاز متعادل مثل موتور پمپ و فن ساخته میشود و فقط وظیفهی قطع و وصل مدار قدرت را دارد. کنتاکتور چهارقطب یک قطب اضافه برای قطع نول دارد و در مدارهایی که نول باید همراه فازها قطع شود به کار میرود. کنتاکتور با کنتاکت کمکی از نوع معمولی و کنتاکت کمکی از نوع باز و بسته همراه با هم، برای مدارهای فرمان و اینترلاک تفاوت دارند. کنتاکتور خازنی با مقاومت پیششارژ روی کنتاکتها عرضه میشود تا جریان هجومی بانک خازن را مهار کند. کنتاکتور ایمنی با کنتاکتهای آینهای و مکانیزم اجباری برای مدارهای حفاظتی و قطع مطمئن در ماشینآلات استفاده میشود.
راهنمای خرید کنتاکتور
جریان نامی کنتاکتور باید با جریان بار و رستهی کاری مطابقت داشته باشد، نه فقط با توان موتور روی پلاک. کلاس مصرف AC-3 برای موتور و AC-1 برای بار مقاومتی تعیینکننده است و انتخاب بر اساس کلاس بالاتر از کلاس بار، عمر کنتاکت را کوتاه میکند. ولتاژ بوبین باید با ولتاژ مدار فرمان تابلو همخوان باشد و نوع جریان بوبین (AC یا DC) با منبع فرمان جور دربیاید. تعداد و نوع کنتاکت کمکی، امکان نصب بلوک کمکی و رلهی حرارتی روی بدنه، و ابعاد و نحوهی نصب روی ریل یا پیچ به چیدمان تابلو بستگی دارد. سطح مقطع و نوع ترمینال هم باید با کابل ورودی و خروجی سازگار باشد.
عوامل مؤثر بر قیمت کنتاکتور
جریان نامی و کلاس کاری، اصلیترین عامل فنی در قیمت است چون حجم مواد کنتاکت و قدرت مکانیزم را تعیین میکند. ولتاژ و نوع بوبین، بهویژه بوبین DC و بوبین با فرکانس خاص، هزینهی ساخت را جابهجا میکند. داشتن کنتاکت کمکی، بلوک کمکی، رلهی حرارتی همراه یا مکانیزم ایمنی، قیمت را نسبت به مدل ساده بالاتر میبرد. جنس کنتاکتها و پوشش نقرهای و کیفیت فنر و هستهی مغناطیسی در دوام و قیمت اثر دارد. برند سازنده، کشور مبدأ و اصالت کالا هم از عوامل تجاری تعیینکننده است. بستهبندی و تعداد در کارتن هم در قیمت واحد اثر میگذارد.
سؤالات متداول
تفاوت ردهی AC-1 و AC-3 در انتخاب کنتاکتور چیست؟
ردهی AC-1 برای بارهای مقاومتی مثل هیتر است و جریان نامی کامل را تحمل میکند. ردهی AC-3 مخصوص موتور است و جریان کلیدزنی و قطع زیر بار موتوری را در نظر میگیرد. برای موتور همیشه باید جریان مطابق AC-3 را مبنا بگیرید، نه آمپر خالی روی بدنه.
کنتاکتور با کلید حرارتی چه فرقی دارد و آیا یکی جای دیگری را میگیرد؟
کنتاکتور فقط وصل و قطع میکند و حفاظت ندارد؛ کلید حرارتی (بیمتال) جریان اضافه و بیباری موتور را تشخیص میدهد و مدار فرمان را قطع میکند. این دو مکمل هم هستند و در راهاندازی استاندارد موتور کنار هم مینشینند. جایگزین کردن یکی با دیگری اشتباه رایجی است که به موتور آسیب میزند.
چرا کنتاکتور بعد از مدتی با صدای بلند وزوز میکند یا بوبینش میسوزد؟
وزوز معمولاً از فرسودگی حلقهی اتصال کوتاه در هسته یا ناهموار شدن سطوح هسته میآید که مانع چسبیدن کامل میشود. سوختن بوبین هم بیشتر به خاطر نوسان یا افت ولتاژ فرمان و یا چسبیدن کنتاکت کمکی رخ میدهد. قبل از تعویض، ولتاژ کویل و سلامت مدار فرمان را چک کنید.
آیا میشود کنتاکتور را به جای دیگری در تابلو یا با برند مشابه تعویض کرد؟
بله، اگر جریان نامی، ردهی مصرف، تعداد و نوع کنتاکتهای کمکی و ولتاژ کویل یکی باشد، تعویض با برند دیگر مشکلی ندارد. فقط به ابعاد و نحوهی نصب روی ریل یا پیچ هم توجه کنید که جای پیچها جابهجا